武汉长江大桥是中国著名的大桥之一，也是世界上最长的公路和铁路双层桥。它连接了湖北省武汉市汉口和江岸两个区域，是武汉市的标志性建筑之一。
武汉长江大桥建于1955年，是中国第一座跨越长江的公路和铁路双层桥。它的建造对于中国的交通事业和经济发展起到了重要的推动作用。长江大桥的建设历时4年，耗资1.16亿元人民币，是当时中国最大的工程之一。
长江大桥的设计采用了双塔双索面悬索桥的结构形式，主桥长1.6公里，宽22.5米，上层为双向四车道公路，下层为双向铁路。大桥的两座塔高达70米，塔身为钢筋混凝土结构，塔顶为钢结构。大桥的主缆长达1280米，直径为0.98米，由184根钢丝绳组成，每根钢丝绳由528根钢丝绞合而成。
长江大桥的建成，极大地促进了武汉市的经济发展和交通运输。它不仅缩短了汉口和江岸两个区域之间的距离，也为长江中游地区的交通运输提供了便利。长江大桥的建设，也为中国的桥梁建设技术和经验积累提供了宝贵的经验。
如今，长江大桥已成为武汉市的标志性建筑之一，也是中国桥梁建设的代表之一。每年都有大量的游客前来参观和拍照留念。长江大桥的建设，不仅是中国桥梁建设史上的里程碑，也是中国现代化建设的重要标志之一。
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