轴承是机械设备中常见的零部件之一,它的作用是减少摩擦和阻力,使机械设备的运转更加顺畅。而轴承的另一个名字——培林,也是人们常听到的一个词汇。那么,轴承为什么叫培林呢?
首先,我们需要了解一下轴承的基本结构。轴承通常由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。其中,滚动体是轴承的核心部件,它可以在内圈和外圈之间滚动,从而减少摩擦和阻力。而保持架则起到固定滚动体的作用,使其不会脱落或者错位。
那么,为什么轴承又被称为培林呢?其实,这个名字来源于轴承的发明者——培林。培林是一位英国工程师,他于1900年发明了一种新型轴承,这种轴承采用了钢球作为滚动体,相比于传统的滚子轴承,它具有更小的摩擦系数和更高的旋转精度。
由于培林轴承的优异性能,它很快就被广泛应用于各种机械设备中,成为了当时机械工业的重要组成部分。而随着时间的推移,人们逐渐将这种新型轴承称为“培林轴承”,以纪念这位伟大的发明家。
除了培林轴承,还有一种常见的轴承叫做滚子轴承。滚子轴承的滚动体是圆柱形或者锥形的滚子,相比于钢球轴承,它可以承受更大的径向和轴向负荷。不过,由于滚子轴承的摩擦系数较大,所以在高速旋转的机械设备中使用时需要特别注意。
总的来说,轴承是机械设备中不可或缺的零部件,它的作用是减少摩擦和阻力,使机械设备的运转更加顺畅。而轴承的另一个名字——培林,则是为了纪念轴承的发明者而命名的。无论是培林轴承还是滚子轴承,它们都在机械工业中发挥着重要的作用,为人们的生产和生活带来了便利。
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