云执照app安卓是民用航空为航空员们打造出的电子执照管理系统软件，航空员云执照安卓完成手机上就能确定航空员们的真实身份，为航空员的商务接待交通出行和管理方法出示了非常大的便捷。

　　手机软件详细介绍

　　“云执照”，又被称为航空器驾驶员电子执照，就是指航空器驾驶员执照含有电子签名的电子器件版本号，该版本号以根据电子计算机云数据信息为基本，由我国民用航空局航行规范工作部门制做、签发并乘载航空器驾驶员申请注册和签证信息。终端产品用户可根据安装下载相对应用软件(APP)的方法得到该团本，云执照现阶段适用苹果和安卓系统软件系列产品智能机。该新项目做为民用航空航行规范监管智能管理系统(FSOP)二期基本建设关键，在中国民航总局信息管理中心和开发设计企业中软国际的全力保障和相互配合下，按照计划成功发布。

　　云执照已置入很多线下推广航空器驾驶员资质证书行政管理学和信息查看作用，并依据客户应用感受立即升级，能大幅度减少执照管理成本，简单化流程管理，提升 管理效益，为执照持有者出示更为方便快捷、高效率的服务项目。

　　软件测评

　　之前航空员只需取出这一小本本，就能证实自身的真实身份

　　中国民航总局航行规范司携手并肩中软国际打造出的“云执照”APP，历经了进好多个月的首测，总算在9月22日下达了《有关开启“航空器驾驶员电子执照”的通告》。在航行规范监管智能管理系统(FSOP)二期系统软件中开发设计了根据电子计算机云的航空器驾驶员电子执照，下列称“云执照”，今起对外开放免费下载使用。

　　以iphone手机客户端为例子，打开app后的风格是那样的

　　给主页的层次感关注，尽管是拿着手机上，但好像深蓝色的小本本就切切实实的在手上一样。禁不住想起一首歌“红星闪闪放风彩新华灿灿暖胸襟”(=_=曝露年纪)

　　表明的手机号有误或是为空时，请联络下述手机联系人：

　　1)121国际航空公司或141航校学员：本企业飞管单位执照管理人员;

　　2)135或91企业：本企业承担娴熟查验入录的工作人员，沒有该类工作人员时联络地域管理处航行规范处;

　　3)健身运动类执照驾驶员：国家体委航管管理中心;

　　4)自用驾驶员：AOPA研究会;

　　5)其他工作人员：地域管理处航行规范处。

　　登陆后，主页面下边表明四个信息，分别是执照，常规体检，记录簿，我的

　　图：汉语及阿拉伯文的执照信息。

　　汉语，英语，阿语，法文，西语，德语六种語言执照一键转换，轻轻松松拿下各种各样语系，格调好高与国际性对接。云执照还适用线下储存，在无网络空间下还可以一切正常应用。

　　图：另外表明中英常规体检信息。

　　图：可列举不一样的航行每日任务，并纪录详尽信息。

　　我国民用航空局颁布的新政策将航空器驾驶员的纸版执照改成电子执照，显而易见，这时候的民用航空管理方法单位，国际航空公司更为方便快捷合理的对航空员执行管理方法。民用航空的这一作法是不是另外还可以推动军航的改革创新呢?大家翘首以待。但不可说，电子执照的应用确实开辟了中中国民航局时期的新的篇章。

　　使用说明

　　值得注意的是试用期内云执照和纸版执照有同等效力，在国内飞行可只携带一种执照;试用期内如遇问题，可在应用内“意见反馈”栏目直接反馈。局方进行日常监察时应优先检查云执照。

　　国际、地区飞行应携带传统执照，如遇监察可先出示云执照，争取对方的认可。我司已经与国际民航组织和部分常飞国家先行沟通并介绍过云执照。

　　云执照带有经历记录本功能，可以按照运行特点分类记录飞行经历。当持有人需要将以前的经历记录本数据记入云执照中时，可汇总后填写在“经历”栏。对于航班运行，多数航班可自动获取起飞降落时刻数据，滑出滑入时刻需要人工调整。

　　2017年1月1日以后，所有学生驾驶员执照持有人和外送学生必须使用该电子飞行经历记录。

　　云执照可离线存储，在无网络环境下正常使用，但经历记录需要在线填写和显示，请在有网络环境下使用。

　　更新日志

　　1.修复部分Bug。

　　2.增加教员等级更新签注功能。

　　3.增加非整体课程学生私照申请功能。

　　4.增加基础教员，运动教员注册学生功能。